Części rowerowe

Opona rowerowa zwijana Kenda K1065 Kommando w rozmiarze 29x2.20 w kolorze czarnym. Kommando jest oponą dla rowerzystów poszukujących całkowicie uniwersalnej opony. Sprawdza się świetnie w każdych warunkach. Idealna do XC jak i maratonów. Odwrotne ułożenie opony poprawia właściwości trakcyjne na mokrych i błotnistych nawierzchniach.   Cechy szczególne: Opona zwijana, dwukierunkowa. Rozmiar 29x2.20 (ETRTO 55-622) Mieszanka gumy DTC - połączenie dwóch mieszanek gumy na jednej oponie dla uzyskania najlepszych efektów podczas ścigania. Środkowa część opony pokryta jest mieszanką L3R PRO (60a) co zapewnia świetne osiągi przy jeździe na wprost . Boczna cześć bieżnika pokrywa Stick-E (50a), co zwiększa przyczepność opony na zakrętach i zarazem bezpieczeństwo. Powierzchnia boczna opony: Iron Cloak - bardzo nowoczesna technologia Kendy dajaca dodatkową ochronę całej powierzchni opony przy zachowaniu bardzo małej masy. Dodatkowa warstwa specjalnego materiału pod bieżnikiem opony,...

Opona rowerowa zwijana Kenda K1127 HONEY BADGER PRO KEVLAR 120 TPI DTC-STC w rozmiarze 27,5 x 2.20 w kolorze czarnym.http://team29er.pl/testy/opony-i-detki/1483-test-opony-kenda-honey-badger-xc-pro-29 Opona idealnie spisuje się w średnio trudnym terenie. Warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt. Bardzo dobra przyczepność w zakrętach. Niski bieżnik nie zakopuje się w piachu. Zaprojektowana dla większej szybkości, przyczepności i pewności na zakrętach, opona ma to wszystko na średnio ubitym terenie. Cechy szczególne: Producent: KENDA. Model: K1127 HONEY BADGER PRO DTC-STC. Wersja SCT kompatybilna z systemami uszczelniającymi (bezdętkowymi).  System DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy. W środkowej części L3R PRO (60) dla podwyższenia trwałości bieżnika. Na krawędziach Stick-E (50) dla lepszej przyczepności. Opona kevlarowa, zwijana, dwukierunkowa. Ciśnienie: 40-65 PSI (2,8-4,5 BAR). Waga: 770g. Rozmiar 27,5 x 2.20. ETRTO: 56-584, 650-5...

Opono-dętka rowerowa szytka Kenda DOMESTIQUE NRC w rozmiarze 700 x 22C w kolorze czarnym. Gładki bieżnik opony zapewnia świetne osiągi i minimalne opory toczenia. Opona często stosowana do treningów w grupach kolarskich i przez amatorów. Warunki: suche, asfalt , beton.   Cechy szczególne: Producent: KENDA. Model: DOMESTIQUE NRC. Opono-dętka szytka. Rozmiar: 700x22C. ETRTO 22-622. mieszanka NRC, (63-65A twardość) - unikalna mieszanka naturalnych i syntetycznych materiałów, która oferuje wspaniałą trakcję, trwałość oraz niskie opory toczenia.  Ciśnienie w psi: 100-130. Waga: 300g. Oplot: 220 TPI. Kolor: Czarny.  ...

Opona rowerowa zwijana Kenda HONEY BADGER XC PRO 120 TPI DTC KEVLAR w rozmiarze 27,5 x 2.05 w kolorze czarnym.http://team29er.pl/testy/opony-i-detki/1483-test-opony-kenda-honey-badger-xc-pro-29 Opona idealnie spisuje się w średnio trudnym terenie. Warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt. Bardzo dobra przyczepność w zakrętach. Niski bieżnik nie zakopuje się w piachu i łatwo oczyszcza się z błota. Honey Badger XC jest wersją lżejszą i szybszą. Zaprojektowany dla tych, którzy wolą nosić lycre niż szorty. Klocki bieżnika zostały odchudzone i przeprojektowane dla potrzeb zróżnicowanego terenu. Rzadki bieżnik skuteczniej radzi sobie z usuwaniem błota, jednocześnie zapewniając doskonałą przyczepność w porównaniu z konkurentami.   Cechy szczególne: Producent: KENDA. Model: K1127A HONEY BADGER XC PRO. System DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy. W środkowej części L3R PRO (60) dla podwyższenia trwałości bieżnika. Na krawędziach Stick-E (50)...

Opona rowerowa zwijana Kenda K1092 Kountach w rozmiarze 700x23C w kolorze czarnym. Cechy szczególne: Producent: KENDA Model: K1092 KOUNTACH  Opona zwijana,kevlarowa. Rozmiar 700x23C. ETRTO 23-622. IRON CLOACK BELT - warstwa wzmacniająca w środkowej części opony. R2C - mieszanka dwóch twardości gumy: środek 70A, boki 60A. Dzięki zaokrąglonemu profilowi, w połączeniu z podwójnym mieszanką ogumienia R2C ma wyjątkowe niskie opory toczenia,jednocześnie oferując niesamowitą kontrolę na zakrętach w warunkach suchych i mokrych. Ciśnienie w psi: max. 125. Waga: 215g. Oplot: 60 TPI. Wersja kolorystyczna: czarna. ...

Opona rowerowa zwijana Kenda K1059 Excavator w rozmiarze 26x2.10 w kolorze czarnym. Bezkompromisowa opona do ścigania w ciężkim terenie, wzorowana na oponach Enduro i Motocross. Projektowana przez sławe 4 crossu i BMX racingu Erica Cartera. Bieżnik jak sama nazwa wskazuje (excavator - koparka) wgryza się w ziemię.   Cechy szczególne: Opona kevlarowa, zwijana. Rozmiar 26x2.10. Mieszanka gumy DTC - połączenie dwóch mieszanek gumy dla uzyskania najlepszych efektów podczas ścigania.     Powierzchnia boczna opony: Cap -początkowo używana w oponach motocyklowych, obecnie stosowana jest oponach Downhillowych. Ciśnienie w psi: 40-65. Waga: 610g. Oplot: 120 TPI. Kolor: Czarny. ...

Model: K1014 KLONDIKE Typ opony: drutowana Rozmiar (cale): 28x1,40. Rozmiar ETRTO: 37-622 Rozmiar francuski: 700 x 35C Ciśnienie: 50-85 PSI ( 3,5 - 6 BAR ) Zimowa opona do trekkingów i szosówek z kołami 28 calowymi.  Zapewnia komfort w czasie zimowych wypraw i treningów, obniżając ryzyko poślizgu na oblodzonej powierzchni. Kolce umieszczone są na środku opony dla ich większej przyczepności. Zimowa opona do rowerów z kołami 28 calowymi Warunki: ośnieżone i lekko oblodzone drogi, lekki teren 100 stalowych kolców w centralnej części opony Wzmocnione boki Duża żywotność bieżnika Opona dwukierunkowa (na przód i tył) Po zamontowaniu opon z kolcami zaleca się przejechanie 20-30 km po drodze asfaltowej w celu ułożenia kolców w oponie. Kolor: czarny.  ...

Opona rowerowa zwijana Kenda K1127 HONEY BADGER DH PRO KEVLAR 120 TPI DH-DTC w rozmiarze 27,5 x 2.40 w kolorze czarnym. Opona idealnie spisuje się w ciężkim, błotnistym terenie. Rzadki i wysoki bieżnik agresywnie wgryza się podłoże. Bardzo dobra przyczepność w zakrętach. Zaprojektowana by sprostać najbardziej wymagającym trasom zjazdowym. Cechy szczególne: Producent: KENDA. Model: K1127 HONEY BADGER DH PRO KEVLAR. System DH-DTC, KSCTSystem DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy. Wersja KSCT kompatybilna z systemami uszczelniającymi (bezdętkowymi). System DH-DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy, w środkowej części (50) dla podwyższenia trwałości bieżnika, na krawędziach Stick-E (42) dla lepszej przyczepności. Opona kevlarowa, zwijana. Ciśnienie: 30-50 PSI (2-3,5 BAR). Waga: 970g. Rozmiar 27,5 x 2.40. ETRTO: 60-584, 650B-60. Oplot:  120 TPI. Kolor: Czarny. ...

• opona drutowa, rozmiar (98-559), przeplot 30 TPI• ciśnienie 5-30 PSI (0,4-2,1 bar), waga: 1360 +/- 25g.• opona do rowerów typu Fat Bike• warunki: suche, kamienie, korzenie, miejscami błoto, grząski piach• niskie i rzadko rozmieszczone klocki bieżnika minimalizują opory toczenia• świetnie spisuje się w grząskim, piaszczystym terenie...

Model: K1014 KLONDIKE Typ opony: drutowana Rozmiar (cale): 28x1,60. Rozmiar ETRTO: 42-622 Rozmiar francuski: 700 x 40C Ciśnienie: 50-85 PSI ( 3,5 - 6 BAR ) Zimowa opona do trekkingów i szosówek z kołami 28 calowymi.  Zapewnia komfort w czasie zimowych wypraw i treningów, obniżając ryzyko poślizgu na oblodzonej powierzchni. Kolce umieszczone są na środku opony dla ich większej przyczepności. Zimowa opona do rowerów z kołami 28 calowymi Warunki: ośnieżone i lekko oblodzone drogi, lekki teren 100 stalowych kolców w centralnej części opony Wzmocnione boki Duża żywotność bieżnika Opona dwukierunkowa (na przód i tył) Po zamontowaniu opon z kolcami zaleca się przejechanie 20-30 km po drodze asfaltowej w celu ułożenia kolców w oponie. Kolor: czarny. ...

Opona rowerowa zimowa drutowa Kenda K1013 Klondike Wide w rozmiarze 26x2.10 w kolorze czarnym. Zimowa opona do rowerów górskich, zapewnia komfort w czasie zimowych wypraw i treningów. Jej rzadki bieżnik zapewnia bardzo dobre prowadzenie roweru na śniegu i lodzie. Znacznie obniża ryzyko poślizgu na oblodzonej nawierzchni.   Cechy szczególne: Opona drutowa,standardowa,dwukierunkowa. Rozmiar: 26x2.10 ETRTO: 54-559. Kolce: 252 sztuki. Ciśnienie w psi: 40-65. Wersja kolorystyczna: czarna. ...

• opona kevlarowa, zwijana• rozmiar (57-559), ciśnienie 25-45 PSI (1,7-3,1 bar)• przeplot 120 TPI, mieszanka R3C,waga: 559 +/- 15 g.• system TR (TUBELESS RACE) jest lżejszą wersją systemubezdętkowego SCT Kendy• opona idealnie spisuje się na szybkich trasach w suchych warunkach• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt• bardzo dobra przyczepność i kontrola w zakrętachNowy bieżnik - nowoczesny i agresywny wygląd, zoptymalizowany pod kątemszybkiego toczenia i najlepszej w swojej klasie przyczepności w zakrętach.Nowa mieszanka wyścigowa - Booster wykorzystuje nowo opracowanąmieszankę wyścigową, która jest szybka i stabilna, zwłaszcza na suchym,luźnym i twardym podłożu i lekko skalistym terenie.Booster stworzony został z myślą o zawodnikach Pucharu świata,łączy w sobie niskie opory toczenia, niską wagę i niezwykłą przyczepnośćna suchych i szybkich trasach....

• opona kevlarowa, zwijana• przeplot 120 TPI, rozmiar 29 x 2,40 (61-622),• ciśnienie 20 - 40 PSI, waga: 710 +/- 15 g.• K-SCT - to uniwersalna bezdętkowa obudowa opony zaprojektowanaz myślą o wszechstronnej ochronie przed przebiciem i przecięciem• zastosowanie: MTB, Cross country Down Country, Maraton• warunki: suche i twarde trasy, grząski piach, na lekkie błoto• niskie szerokie klocki dla lepszej przyczepności w terenie• nie powodują zakopywania się opony w piachu• dobra przyczepność w zakrętach i na zjazdachJeśli nazwa jest jakimkolwiek wskazaniem, to Rush został zaprojektowany z jednym celem na uwadze jest prędkość.Jest to najszybsza opona XC od Kenda. Dzięki niskoprofilowemu wzorowi z dużymi przestrzeniami między klockamibieżnika Rush zapewnia przyczepność płynnie tocząc się na twardych nawierzchniach.Wyposażona jest w dwuwarstwową mieszankę specjalnie opracowaną dla Rush.Szybka! To opona MTB o najniższym oporze toczenia w historii Kenda. Bieżnik jest zaprojektowanytak, aby równo...

• opona kevlarowa, zwijana• przeplot 120 TPI, rozmiar 29 x 2,20 (56-622),• ciśnienie 25 - 45 PSI, waga: 675 +/- 15 g.• TR - to najlżejsza ochrona z serii bezdętkowych opon Kendy, jednocześnie charakteryzująca się najniższą wagą• warunki: suche i twarde, piach, śliskie trasy w lekkim błocie• niskie szerokie klocki dla lepszej przyczepności w terenie• nie powodują zakopywania się opony w piachu• dobra przyczepność w zakrętach i na zjazdachNowe wcielenie lasycznej opony KENDY przewidzianej do Maratonów i wyścigów Cross Country, z założenia lekka i szybka.Projektowana z myślą o amerykańskich klasykach MTB, gdzie niskie opory toczenia mają kluczowe znaczeniedla wyniku na mecie.Karma 2 została zaprojektowana z myślą o śliskich trasach MTB, ale potrafi zrobić znacznie więcej.Od Cross country po Down country i lekkie trasy, Karma 2 oferuje super przewidywalne prowadzeniei przyczepność tam, gdzie jej potrzebujesz.Przygotuj się na największą frajdę, jaką kiedykolwiek miałeś na oponie XC!Pewna ...

• opona kevlarowa, zwijana• przeplot 120 TPI, rozmiar 700X40C (40-622),• ciśnienie 30 – 50 PSI, waga: 519 +/- 10 g.• GCT wzmocniona obudowa opony zapobiega przecięciom i obtarciom• zastosowanie: Gravel• wersja z brązowym bokiem• warunki: suche i twarde trasy, piach, śliskie trasy w lekkim błocieKenda Alluvium Pro to opona przeznaczona na żwir i przygody, która radzi sobie zarówno na asfalcie,jak i na trudnych, jednośladowych szlakach. Czy dziesiątki mil błotnistych dróg przyciągają Cię swoim urokiem?Szukasz czegoś, co poprawi Twoją szybkość na następnym szutrowym wyścigu?Nie szukaj dalej niż Alluvium Pro, zaprojektowany z myślą o prędkości jazdy po żwirowych i błotnistych drogach.Konstrukcja bieżnika zoptymalizowana pod kątem prędkości, niskoprofilowe klocki zmniejszają opór toczenia,wysokie na krawędziach zapewniają poprawiają kontrolę hamowania i przyczepność na zakrętakch.Jednowarstwowa mieszanka bieżnika - Oferuje doskonałą przyczepność, niskie opory toczenia,przewidywalne prowadze...

PRODUCENT: KENDA MODEL: K1227 BOOSTER PRO KEVLAR 120 TPI, STC, TR KOD: O-O-0541   Specyfikacja: opona kevlarowa, zwijana rozmiar (56-622), ciśnienie 25-45 PSI (1,7-3,1 bar) przeplot 120 TPI, mieszanka R3C, waga: 610 +/- 15 g. system TR (TUBELESS RACE) jest lżejszą wersją systemu bezdętkowego SCT Kendy opona idealnie spisuje się na szybkich trasach w suchych warunkach warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt bardzo dobra przyczepność i kontrola w zakrętach Nowy bieżnik - nowoczesny i agresywny wygląd, zoptymalizowany pod kątem szybkiego toczenia i najlepszej w swojej klasie przyczepności w zakrętach. Nowa mieszanka wyścigowa - Booster wykorzystuje nowo opracowaną mieszankę wyścigową, która jest szybka i stabilna, zwłaszcza na suchym, luźnym i twardym podłożu i lekko skalistym terenie. Booster stworzony został z myślą o zawodnikach Pucharu świata, łączy w sobie niskie opory toczenia, niską wagę i niezwykłą przyczepność na such...